工程的实习报告
工程的实习报告(汇编15篇)
在我们平凡的日常里,需要使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编整理的工程的实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
工程的实习报告1这次生产实习的目的是使我们油气储运工程专业的学生了解油气储运工程的重要实践性环节。通过生产实习,了解专业,增强感性认识,学习基本技能,深化已学的知识,并辅以现场操作人员和教师的讲课,专业录像等实践环节,培养学生动手能力,增强学生对油气储运专业的感性认识,了解我国油气储运工程的现状,激发学生热爱专业,勤奋学习的热情,培养热爱劳动,面向实践,注重调查研究的工作作风,为专业课的学习打下一定的基础。
从中国石油面临的形势和挑战看,未来几年将是生存发展至关重要的时期。我们面对的竞争对手,不再仅仅是国内的兄弟企业和正在迅速崛起的民营企业,而是拥有雄厚资本,资金,技术,管理,营销等优势的超级跨国公司。严峻的挑战和冲击,首当其冲得就是我们的炼油和化工板块。对生产企业而言,设备是最基本的物质基础,基础水平不牢,地动山摇。现在的炼油化工生产常常处于高负荷,满负荷,甚至超负荷操作,生产运行随市场的波动调整频繁,装置和设备的苛刻度不断提高,这些都给设备的管理和维护检修工作提出了更严格的要求。设备状况,维护检修质量,操作水平,都直接影响着生产的安全稳定长周期运行。因此,提高对企业员工对设备工作重要性的认识,进一步加强设备管理工作是企业竞争取得胜利的重要基础之一。企业的竞争,归根结底是人才的竞争。作为国家油气储运工程发展后备军的我们,一定要不断学习新知识,了解掌握油气储运工程各个生产流程重要环节,对生产设备状况,维护检修质量,操作水平等进行不断地学习掌握,把这些基础打得更扎实,更牢固,才能在未来的竞争中赢得主动。
油库是储存收发石油及产品具有危险性的仓库。石油及其产品的易爆,易燃等危险特性,使油库潜存着巨大的危险性,如果受到各种不安全因素的激发,就会引起燃烧,爆炸,混油,漏油,中毒及设备破坏等多种形式事故,造成人身伤亡和经济损失,影响工农业生产和周围环境。因此,在整个生产实习过程,我们时刻都被强调注意安全,安全第一,只有有了安全保障才能进行正常的生产。在生产过程中要做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害的三不伤害原则。
这次生产实习的主要内容是了解鲁宁线管道原由装船,海进江原油,锚地或码头过驳,液体化工产品进罐,储存,出罐装船,出罐装车等主要工艺流程及总体布置情况,掌握管线,各辅助系统,管线的敷设方式,各种管件的规格,作用等内容;参观泵房,港口装卸区,港口灌区,港口供电,供水,供气,供汽系统;了解港口安全消防及环保设施,港口化验室的主要化验项目,化验设备及化验方法,了解炼厂各个主要装置的工作原理,结构,原料和产品,了解油气集输系统等。(具体的实习参观内容见实习日记。
在实习生产过程中,我们了解了中国石油事业的一些具体情况和面临的严峻挑战。改革开放以来,随着国民经济的持续高速发展,我国对石油的需求也快速增长。而我国东部各油田已处于开发的后期,产量逐年下降;西部各油田上产较慢,因此,我国的石油进口两也剧增。目前,美国,中国,日本是世界三大石油进口国。由于海运是石油运输的主要方式,所以除在沿海口岸建造停泊的码头外,尚需要建造大量的输油中转设施,大型储罐则是其中重要的设备。美国,日本,德国等为应对异常,保证本国的政治,经济稳定,均建有大型石油战略储备库,制订有石油储备法。美国,德国的石油储备量为90天的原油进口量,日本远高于美国和德国,达160天。而我国的石油储备量虽无正式官方数字,但多数专家估算远低于以上国家。因此,从国家生存发展角度考虑,我国必须居安思危,建立石油储备,以应对突发事件,且有必要尽快制订石油储备法。国家已经做出初步规划,在不远的将来,我国将会建造一批大型石油储罐。
企业的竞争,归根结底是人才的竞争。拥有一大批精通业对石油,石化企业而言,是否务的工程技术人员和操作工人是生产能否平稳,企业能否发展的关键。因此,作为油气储运工程专业的我们要不断地中学到更多知识,在实践中掌握更多的社会工作经验。这样,在将来进入工作践,在学习,岗位后学习和实我们才能胜任工作,迎接企业的竞争和挑战,为祖国的建设,为人民的幸福生活作贡献。
工程的实习报告2实习目的
通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。
我们在实习中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。
通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
实习内容
(一)安全教育
一、事故的发生及其预防:
1、事故发生的因素:
人为因素——不安全行为
物的因素——不安全因素;
2、发生事故的认为因素;
(1)管理层因素;
(2)违章:
a、错误操作
b、违章操作
c、蛮干
(3)安全责任(素质)差。
二、入厂主要安全注意事项:
1、防火防爆
2、防尘防毒
3、防止灼烫伤
4、防止高处坠落
5、防止车辆伤害
6、防止触电
7、防止机械伤害
8、防止起重机械伤害
9、防止物体打击
10、班前班中不得饮酒
三、设备内作业须知:
1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业;
2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离;
3、应采取措施,保持设备内空气良好;
4、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性;
5、多工种,多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施,并且搭设安全梯或是安全平台,比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工;
6、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段;
7、进入不能达到清 ……此处隐藏31616个字……我今后的工作有着深远而积极的影响。
二、西延扩能北牛村建桥工程
为了能在中多学习东西,巩固和提高自己的知识水平,今年2月初,公司派我到高陵项目部见习,在此之前,虽在中接触过建桥的各种环节,但要在一个完整的过程中作实质性的接触,这还是第一次。一项工程能从头干起,对刚参加工作的我来说,确实是一次难得的机会,现将2月份至今的工作如下:
(一)、工程测量
每一项工程,走在前列的还是测量工作,它在地面上的定位精确与否,直接影响到后续工作的成败。在这,施工需要,我负责2#桥的测量工作。为了避免不必要的错误发生,在每次测量中,我均会反复复核各种数据,就不可避免的误差,常运用误差理论对其进行全方面的误差分析,力求做到精确。在后来的事实证明,在我所负责的测量工作中,全部满足现行测量规范的要求。
其实,在测量工作中,控制网的布置极其坐标的测设对后续工作有着深远的影响,为了提高精度,瞿总要求我们就所布置的控制网作反复的闭合测量,就每次测量的结果均用平差软件进行平差,直至误差远远小于允许误差为此。当然,在这测量成果中也包含着每一位测量人员的辛酸与汗水,记得那些天,真的可以说是早出晚归,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃东西。为了工作,我必须这样做,在测量上,很荣幸的是,距今为此,从未犯过技术性错误,我深信这与自己踏踏实实的工作态度是分不开的,这或许就是自己工作上的些许成功,我将会倍加珍惜。
(二)、质量监控
当前,在北牛2#桥工程,我除了负责全桥的测量工作外,还全面负责下部结构的质量自检工作。在目前灌注的12根桩中,因少部分或多或少地存在一些质量问题(露筋、混凝土离析等),到底是什么原因,是让每一位相关人员须绞尽脑汁和感到头疼的问题。一个项目,在讲安全的同时,讲的就是质量,以质量求生存,以信誉求发展,质量不能保证,何谈生存,何谈发展?
为了查出问题的真正原因,我时常与项目部、施工队、检测中心相关人员探讨该问题,探讨的结果,似乎均有道理,但在相应的解决方案下(加木削以解决有效对中,确保保护层厚度,对离析的混凝土压、注水泥浆等),却得不到理想的结果,这让大家进一步的陷入沉思当中。我在反复思考、分析问题的基础上,再结合前期过程中的自检情况,仔细分析了水泥的化学成分,在瞿总的指导下,现初步拟订了一个试行方案(主要以改善水泥的性能为着手点,至于效果,有待进一步论证),以期能顺利解决问题。
在此,这从另一个角度提醒我自己,在过程控制中,要不断的发现问题、分析问题、解决问题,这样才能全面的保证质量、全面的锻炼自己。
(三)、现场施工
一句话,各项技术标准,都是为生产服务,都是为现场施工服务。为了将各项技术标准落到实处,没有现场这个舞台,是不可能实现的,这就是理论指导,从中体现理论价值之处。在现场,通过自己虚心请教,从现场各施工人员那学到了好多从书本上不能学到的经验性的东西,从测量→成孔、钢筋笼加工→灌注→成桩→系梁浇筑→墩身浇筑→盖梁浇注→垫石浇筑等整个下部结构的施工中,可以说,每个环节都有我的“足迹”。
为了给施工创造一个好的工作环境,曾多次编写过场地优划方案;为了从各工艺流程中提高效率,为了正确的指导施工,曾多次编写过下部结构的施工方案,尤其是孔桩部分;因施工需要,曾多次编写过相关协议书等。随后的事实说明,这些方案都是可行、可取的,总之,这次现场“练兵”,充分证明我有能力做好我的工作。
(四)、内业资料整理
从工程开工之日起,陈经理就在职工大会上特别要求,内业资料的整理必须跟上工程进度,因为资料的日积月累,到最后来就是负担。因技术上人员比较紧张,前段正抓进度之时,整个南岸工地技术上就只有我一人(此时,因人员变动),从测量、质量自检、现场其他琐碎工作到内业,均由我一人挑起,这对负责南岸工地的我,无疑是超负荷的,我记得在来项目部一个多月的时间,自己体重从66.5kg减少到57.5kg,当时我只感觉到自己的身体夸了,就在这前夕,书记说过:干这工程就没有时间概念。其实,在这过程中,有好多东西我真的想逃避,但是我没有,我凭着我的毅力,我的工作热情挑战着每一天,回想起来,真的不容易。现在,我走过来了,这就意味着是一种胜利、一种成功、一种人生的征服。而且就每一份内业资料在我精心的填写下,现已全部归档,顺利的完成了我每一天应做的工作。
从中,我深刻的体会到,在各项工作中,合理安排时间的重要性,哪怕是一分一秒,它都对我影响深远。
(五)、团结协作
古人曰:众人拾材火焰高,这是古今之理。在当前,我们都为着一个目标:干好渭河特大桥工程。为了达到此目标,它需要各部门每一位工作人员的团结协作,不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境,必须与其处理好协作关系,尤其是工程的各关键环节,否则,将会适得其反。这样做,让各部门在相互信赖的基础上,对工程的进展、对个环节需要注意的地方,均心中有数,不会因协调不当出现各种闪失,影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一项不必要的经济损失。
当然,在这个环节中,或许是我人太年轻,对于正确的东西喜欢固执己见,曾与监理就我认为正确的问题发生过争吵(后来事实证明我的观点是正确的),现在想起来真的不应该,凡是客观存在的东西,总有事实~,这让我在经验教训的同时向成熟的方向迈进了一大步。
(六)、安全
在项目部,虽然我们天天都在讲安全,时时讲安全,但还是发生了一些不可想象的安全事故。这只能说明一点,在实际生产过程中,我们的安全意识并未加强,而且放松了警惕,这就告诉我们,安全规则不是编写出来供大家观光的,而是需要大家一道来协助执行的,里面的每一条,可以说,都是用鲜血换来的,都是用血谱写的,每一条就是一个血的教训。
在工作中,我一直强调在过程中讲安全,不应在结果上讲安全,将一切安全隐患消灭在萌芽中,这才是我们讲安全的关键。倘若从每一位民工到我们每一位职工均能做到这一点,我想,即使是突发性安全事故,也能有效的控制。减少一件安全事故,就少了一份经济损失,多了一份家庭幸福,只要全民操心,时时讲安全,处处讲安全,并将其落到实处,我相信就能有效的控制、避免安全事故的发生,就能创造安全、高效、文明工地。
总之,在这一年来的见习中,不管是在宝鸡枢纽工程,还是泾未路渭河大桥工程,通过自己在生产“第一线”的辛勤工作,大胆尝试,深刻的体会到要干好一项工程的不易,就每一环节,小到分项工程,大到单位工程,它都包含着每一位职工的辛酸。值得一提的是这次见习,通过自己的努力以及在领导和同事们的耐心指导下,将自己所学的理论知识与作了一次充分的结合,使自己的理论知识水平得到了进一步的巩固和提高,同时进一步的考验了我发现问题、分析问题、解决问题的能力。当然,在工作中,或许也存在工作不到位的地方,希望能得到领导的谅解。我深信,这次见习,是我工作中,是我人生中通向成功的一个基点,将会对我今后的工作、人生产生积极而深远的影响。
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