首页 > 实用文 > 实习报告

大学学生实习报告

时间:2024-09-01 17:47:12
【精】大学学生实习报告

【精】大学学生实习报告

随着社会一步步向前发展,报告的用途越来越大,其在写作上有一定的技巧。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编收集整理的大学学生实习报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

大学学生实习报告1

一、实习目的:

通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间:

5月27日——6月10日

三、实习地点:

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

四、实习内容:

路基部分

路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1、路基处理:

该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是应注意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

土方施工的工序是:粗平放样打灰线精平测压实度。

碾压机械采用羊足碾压实。

2、桥涵:

高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。

双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。

路面部分

路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

1、沥青混合料的拌制与运输

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

2、铺筑

铺筑工序如下:

(1)基层准备和放样

面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。

为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

(2)摊铺

沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

(3)碾压

沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。

沥青混合料碾压过程分 ……此处隐藏29099个字……当中,面临着低碳运用成本的增加和低碳理念的发展,把它作为社会职责来承担,“xx上郡”和“xx御府”的开发,不仅仅是公司对社会承诺的形象问题,更是为了促进公司发展和实现社会愿景,胜于雄心和社会职责感。xx会一如既往努力不懈,持续思维和行动的前瞻性,踏实前进。

2、启动企业人才联盟战略,以科研带动品牌优势

自19xx年以来,xx房产正努力更新着市场竞争观念,公司领导高度重视人才战略联盟的运用。本着“有德有才者:重用;有德无才者:可用;有才无德者:不用”的用人宗旨,广泛吸引优秀人才、业界精英与xx地产共同发展,不断对xx地产进行人才血液的补充。重视员工文化素质的培养与提高。不断借鉴国外企业文化的成功经验鼓励他们发挥个性,透过多种形式的教育与集训,使每个员工技能更加专业化,坚定应对未来挑战的必胜信心。持续培养和开发优秀的员工是xx地产最大的财富。在“‘用人不避仇,举才不避亲’,是金子,在xx就会闪光”的用人理念下,xx地产全体员工以“和睦共处、同舟共济”的哲学为基础,以交心、竞争、成长、进步为行为标准,与公司同步共行、发展壮大。

xx一向重视科技研发为企业生命力,深谙是人才团队的智慧成就了xx的品牌与品质,为使xx地产更趋完美,不吝重金聘请一批高级技术顾问和高级职称的专家人士、高级工程师加盟,目前公司已吸纳研发人员40人,其中教授4人,副教授2人,博士6人,硕士5人;并拥有原值1180万元的科研设备和仪器。拥有很强的自主研发和创新潜力,不断自主创新,保证了新产品研发的质量和速度;拥有一支年轻的科研和开发力量,保证了xx地产在地产界的研发上和应用上独树一帜。并且在与许多经济实力雄厚的兄弟单位联盟的战略实践中,如透过与英国SGS合作,不断完善内部质量管理和保证体系;透过与国内外知名品牌合作,不断拓展营销网络等,实现资金、人才、技术等经营资源的共享,从而增加了企业的经济活力,使xx能够专注与自身“品牌”优势的不断提升,为企业的发展带给了良好的发展契机。

3、强化企业制度建设,实施管理创新战略

完善集团制度建设,弥补制度管理漏洞,建立起科学的考核机制,实行严格的管理职责制,实现管理创新。在公司即将上市之际,透过强化公司制度管理,透过强有力的企业制度来支持公司的日常运营,以ISO14001环境管理体系认证强化公司内外建设的与时俱进。对组织制度进行创新,明确规定组织机构的权利,要立法加以保护,让监事会真正做到监督的职责,职工代表大会应认真执行法律赋予的权利,也还要继续维护员工的利益。在绩效管理上,对员工和企业高层都应进行管理奖罚,尽快应用量化管理措施,个性是对企业各级人员的年度绩效、完成目标所制定措施的实效、工作中有无失效及执行制度功效,分若干个档次进行奖惩评议。组织管理制度是透过员工发挥作用的,所以组织管理制度的完善务必要对企业员工定期培训,提高他们的理解力和对企业的凝聚力。公司还十分注重员工的道德品质培养,透过组织收看专题片、举办专题讲座,请优秀员工交流经验,对员工进行思想品德教育。开展了“八荣八辱”专题教育,并制作广告牌广泛宣传,让员工树立正确的荣辱观,真正做到与公司同谋发展。

4、用心打造xx文化,建设温馨家园企业精神

团结→创造人性的基本动力策划→创造企业持续发展的平台效益→创造企业发展与员工简直的源泉服务→创造客户成功的时针企业价值观:

以高度的社会职责感,促进企业可持续发展;职责共担,利益共享;与公司同舟共济,与员工共创辉煌;先有付出,才有回报。

经营理念:

以研发、服务创造双赢的客户网络。

经营战略:

以人才促进创新、以技术引领市场。

用人宗旨:

用人不忌仇、举才不避亲;有才有德者重用、有德无才者可用(适用)、有才无德者不用。

管理模式:

部门中心化、中心公司化、内部市场管理化。

5。服务理念

在xx,全程化的服务理念绝不仅仅仅是停留在产品交付之后,而是贯穿于企业经营管理的全过程,所有的方案、工序、流程、规定均围绕着以客户为中心而拟定。

公司还开展定期和不定期技术培训,开展岗位练兵,每年均评选优秀员工和技术能手,并予以表彰,提高了员工学文化,学技术的主动性,为建立学习型企业打下了良好的基础。

四、实习心得

这次的实习,对我来说,是一种挑战,同时也是一个机会。我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的。在工作中把每个人都当作良师益友,那么才有可能在工作中收获的更多。大学生的实习是挑战也是机遇,只有很好的把握,才能够体现它的好处。我在实习中总结的几点经验:

1、首先,我们要认真了解公司的整体状况和工作制度。只有对本公司有所了解,工作起来才能得心应手。

2、要有坚定的信念,吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神。不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们实习生做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们必须要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。另外,作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。

3、除努力工作具有职责心外,要善于经常做工作总结。每一天坚持写工作日记,每周做一次工作总结,主要是记录和总结工作中的错误。

4、善于把握机会。如果上级把一件超出自己潜力范围或工作范围的事情交给自己做,必须不要拒绝或抱怨并努力完成,我们不会了能够随时学习,因为这也许是上级对自己的潜力考验或是一次展示自己工作潜力的机会。

5、要学会怎样严肃认真地工作。以前在校园,下课后就明白和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在那里可不能这样,那里是公司,是工作的地方,绝对不允许发生这样的事情的。

6、坚持学习。其实大学的结束,并不意味着学习的结束,相反,有更多的知识等待着我们去学习。我们要不断学习与企业相关的知识充实自己,因为现代企业的发展不仅仅在于内部的运作,还要靠外部的推动,要按经济规律和法律规定办事。

7、处理好人际关系。要相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅仅能够放松一下神经,而且能够学到不少工作以外的事情。

俗话说,千里之行始于足下。这次实习虽然短暂,但是依然让我学到了许多书本上无法得来的知识。透过实习,能够更好的了解自己的不足,对我走向社会起到了一个桥梁和过渡的作用,是我人生中的一段重要的经历,对将来走上工作岗位也有着很大帮忙,也为我走向社会搭建了一个良好的平台。同时了解了这个社会的方方面面,能够让我更早的为自己做好职业规划。

《【精】大学学生实习报告.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式